El Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC) anunció la implementación oficial del Sistema de Inspección Visual de Puentes (SIVIP), una nueva aplicación móvil desarrollada para transformar la manera en que se gestionan los puentes del país.
Esta herramienta, fruto de un proyecto de investigación de la universidad, desarrollado con recursos otorgados por el Fondo Nacional de Innovación y Desarrollo Científico y Tecnológico (FONDOCYT), contó el apoyo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y de la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (ONESVIE).
Un primer grupo de inspectores del MOPC recibió una capacitación técnica sobre el uso de este aplicativo, y realizaron, el pasado fin de semana, la primera evaluación de un puente en la comunidad de Bonao utilizando SIVIP.
El aplicativo fue desarrollado por la firma NRM Consulting Engineers SRL, bajo el liderazgo del ingeniero Norberto Rojas, profesor e investigador del INTEC, junto a los ingenieros estructurales y desarrolladores de la herramienta, Johanny Pérez, egresada de Ingeniería Civil del INTEC y Emmanuel de Oleo.
El desarrollo de SIVIP surge de la necesidad urgente de contar con un inventario claro y detallado sobre las condiciones actuales de los puentes en la República Dominicana, estructuras frecuentemente amenazadas por el cambio climático, las crecidas de los ríos y la actividad sísmica de la región.
Norberto Rojas destacó el impacto de este desarrollo para la gestión pública: “Estamos haciendo un aporte sin precedente al país, porque a partir de ahora tendremos información detallada de la condición de nuestros puentes, por lo que las decisiones estarán amparadas en unos datos reales que permitirán al Ministerio de Obras Públicas hacer un uso más eficiente de los recursos”.
Con esta aplicación, los inspectores en campo podrán realizar evaluaciones masivas y estandarizadas de forma eficiente. Al respecto, la ingeniera Joanny Pérez explicó que el SIVIP “consiste en una herramienta para realizar evaluaciones, identificar el deterioro, el envejecimiento o los riesgos que pueden presentarse en estas estructuras, y así identificar el nivel de urgencia para priorizar las inversiones del Estado y evitar colapsos”.
Señaló que el SIVIP marca un precedente al permitir que las decisiones gubernamentales sobre intervenciones estructurales se fundamenten en datos reales y precisos, optimizando así la inversión de los recursos del Estado.
La plataforma integra capacidades avanzadas de registro, tales como la captura automatizada de la latitud, longitud y zona sísmica de cada puente. Este proceso se complementa con un análisis minucioso que segmenta la evaluación en cinco componentes clave: superestructura, subestructura, fundación y apoyos, cauce y entorno, y funcionalidad vial.
“Si bien es cierto que muchos puentes pueden estar afectados, no todos tienen la misma prioridad. A partir de la información que vamos a recolectar con esta aplicación, podremos facilitar al Ministerio de Obras Públicas la toma de decisiones en ese sentido”, añadió el ingeniero Emmanuel de Oleo.
Un legado fundamentado en la ciencia y la tecnología
Una vez documentados los daños mediante evidencia fotográfica, SIVIP simplifica la gestión administrativa al generar automáticamente reportes formales listos para la entrega institucional. Además, el sistema facilita la planificación estratégica al asignar una calificación y un nivel de prioridad de intervención en una escala del 1 al 5, resultados que se presentan mediante mapas visuales. Su diseño garantiza plena operatividad sin conexión a internet, permitiendo a los inspectores registrar información directamente en el campo.
Durante la presentación del proyecto, se destacó que al centralizar los datos y documentar el deterioro progresivo a lo largo del tiempo, el MOPC garantiza un seguimiento técnico continuo que trasciende los ciclos políticos.
