El nombre del ciclista francés Aurélien Fontenoy ya se inscribe con letras grandes en la historia del deporte tras lograr un nuevo récord mundial al ascender la Torre Eiffel sobre una bicicleta todoterreno.
Lo hizo pedaleando, con equilibrio y saltando los 686 escalones que llevan hasta el segundo piso del emblemático monumento. Además, el desafío implicaba evitar pausas durante el trayecto.
Fontenoy, de 35 años, completó la ruta en 12 minutos y 30 segundos, según la Sociedad de Explotación de la Torre Eiffel, el organismo que supervisa el monumento y certificó la validez del récord.
Este tiempo superó por casi siete minutos la marca previa, establecida en 2002 por Hugues Richard, quien había completado el ascenso en 19 minutos y 4 segundos.
Al culminar su gesta en el segundo nivel de la «Dama de Hierro», Fontenoy, especialista en bike trial, expresó en medios franceses: «Es agotador, duro, pero estoy muy feliz con el resultado y con el tiempo. No pensé que me tomaría tan poco».
La hazaña tuvo lugar el jueves, con todas las medidas de seguridad bajo la supervisión oficial del operador del monumento. El regulador confirmó que el ascenso respetó las reglas pactadas y verificó el cronometraje.
Visiblemente agitado, Fontenoy explicó que mantener el control absoluto durante el ascenso fue un verdadero desafío mental y físico. Cada escalón —dijo— requería una concentración máxima para no cometer el más mínimo error. “12 minutos al 100 % de esfuerzo. Estaba destruido, pero feliz”, reconoció el ciclista.
El video del ascenso rápidamente se volvió viral. Cada peldaño representaba una prueba de equilibrio, fuerza y precisión porque un solo error podía significar una caída o la descalificación inmediata.
Pero el francés mostró un dominio absoluto, combinando saltos precisos y pedaleadas fluidas que lo llevaron hasta coronar el segundo piso de la Torre Eiffel, que reconoció que era un monumento que había querido “conquistar” desde hacía mucho tiempo.
Además, Fontenoy reveló que durante la subida experimenta una intensa presión en hombros y pies. “Debes mantener los frenos bloqueados todo el tiempo”, explicó. Levantar la bicicleta 686 veces «empieza a ser duro después de un rato».
